首页 | 手机版 | 三国演义 | 三国志 | 史将 | 背景 | 藏书阁
首页 -> 精彩文章 -> FZR400RR

FZR400RR

作者我的电脑! 标签化油器 阅读次数:215
半年前入手了被各位誉称为"中国药煲"的水晶灯FZR400,尽管感觉上此车并没有像网上说的那么糟糕,但看来也不是省工夫的车车……驾驶资势要比NC29辛苦,估计跑长途会挺累的,还好,低扭的力度不错(应该要比29好,估计是EXUP的优势),高转也不错。还有其它的感受就不说了,如果有时间就写个心德吧,也算为“中国药煲”平反一下。


半年来也总结出了此车车的一些东东,绝大部份是从网上找来的,写出来让大家分享分享。

下文所指的FZR400RR是指水晶灯版的FZR400,R版,SP版有可能会有所不同。

前避震油封规格: 43-55-10
前避震油油量: 444CC
火花塞型号: NGK CR8E

离合木片可用YAMAHA SR150的代用(传说TZR125的也可,不过我未试过,我用的是SR150的离合片)

化油器:

这种车用的正是米库尼的化油器,调整是很需要耐心的,且一次就调好的机会不大(或许是我比较菜……)。调整前最后先洗一下化油器,并确认量孔及油针安装正确。2、3缸用编号为:5CKP3的油针 1、4缸用编号为:5CEW16,对应2、3缸的主量孔编号为97.5,1、4缸的主量孔编号为 100。还有一点就是加浓量孔和主量孔不要装错,我初时以为是有防错识别的,结果没注意把3、4缸的主量孔跟加浓量孔装反了,车车就每档到了6000转就死活不上了。试过把一、二缸的油针对调安装,发现结果是4000--6000转之间出现加油不畅现像……标准的混合气镙丝是拧尽后倒退两圈半。这车如果四缸不平行,离合器大鼓的声音是很响的,但一拉离合就没有了大鼓的声音,可根据这个声音判断四缸是否平行的,当然,最好还是使用仪器。这里极之感激浪客(deathless)借出真空检测仪……



班门弄斧一下,望各位大偈不要见笑…………心疼车车,也没有使劲急加油门……

视频: http://www.6rooms.com/watch/475126.html


浙ICP备06020153号-1